极境驭疆DAY1:初识最北秘境 时间为何“离奇”变快?

发布时间:2021-05-04 发表于话题:大兴安岭灵异事件87年 点击:43 当前位置:黄埔网 > 汽车 > 国产车 > 极境驭疆DAY1:初识最北秘境 时间为何“离奇”变快? 手机阅读

对于敢于挑战的人来说,看大家都没看过的风景,才能称得上乐趣。

我们不否认洱海、九寨沟、西湖是国内让人称赞的的美景,但这些毕竟太过著名,每年大量的游客拜访,即便风景再美,也让人觉得少了很多期待。而喜爱挑战的人们更愿意把目光投向那些带着神秘色彩的地域,比如听起来离我们很远的边境。

既然是边境挑战,那么“边境”自然会是主角。第一季我们来到了中国最北端,而接下来按照计划,2019年会去川藏边境探寻高原越野极限,2020年会到南越边境原始森林做荒野挑战。每一次都会挑选一段中国边境,人烟稀少,但风景独特,是这些地域的共同特点。

简单介绍下本次活动流程。

首先是活动车辆。本次车辆全部由一汽丰田提供,分别为15辆普拉多+3辆荣放+3辆奕泽。这三款车构成了一汽丰田SUV家族,普拉多和荣放大家都很熟悉了,本次新车奕泽也加入,让人很期待它的表现。

其次是路线。本次我们将走漠河-莫尔道嘎-额尔古纳-呼伦贝尔,全程约1300公里,历时5天。其中有400公里砂石路面、200公里颠簸路面、300公里崎岖山路和400公里草原公路。这5天里我们要横跨两省,挑战4种越野项目。

参加活动是紧张的,但同时我们也能体验到中国最后的完整森林、非物质文化遗产的鄂温克狩猎民族、丰富的少数民俗文化、最美边境线以及跨越边境的异国文化。

作为这次活动的报道人员,我们在出发之前做了很多的准备工作。首先需要购买路上的口粮。北极村是中国最北端的村落,面积并不大,能买东西的地方只有小卖部。我们决定还是去漠河市区逛逛。

黑龙江是中国和俄罗斯的划分边界,黑龙江以南是中国,以北则是俄罗斯。江北面的山岭被森林覆盖,云雾缭绕,不像其他一些边境,这里看起来貌似没有边防军驻扎。很有意思的是站在江边,手机上的时间会加快1小时,这并不是什么灵异事件,只是手机自动将时间给你调成了俄罗斯时间。

吃完早饭出发。今天我们的工作车是台2.5L四驱版荣放,蓝色车身,非常好看。

这两天当地一直在下雨,温度也就15度左右,从北京飞来,一出机场就感觉到一丝凉意。据说,这里虽然是中国最北部,但冬天气温却不是最低的,最冷的地方是根河。

旁边就是大兴安岭,山并不是很高,全都被森林覆盖,因为临近秋季,树叶都变黄了。

防火一直是山区重中之重的工作,尤其是随着9月防火期的到来大家更是谨慎有加。来到漠河市区我们看到了涂有橘色车漆的消防车,车种有年头了,老的BJ212。

这么大一只烤鸭才18块钱,在北京这是不可能的事,我们虽然抱怨住在这样的偏远城市有各种不方便,但起码物价还是非常美丽的。

北极村距漠河市区有80公里,开过去买完东西已经快到中午。找了一家火锅店,味道还不错,最后花了260,算不上很贵。

除了购买口粮,今天另一个任务是拍摄素材。大兴安岭有成片的林区,一条公路穿插而过,非常适合航拍。不过因为下雨,加上周围树木有点多,无人机很容易坠机,这时最好还是两个人配合操作。

受到冻土层消融的影响,这里的很多路面都断裂了。修修补补的地方有很多,虽然通过难度都不大,但高速通过还是会对悬挂造成一定的冲击,所以最好还是提前减速。

手里这台车有座椅加热功能,在阴冷的天气里开车依然会非常舒服。因为是台顶配,还配备了盲区监测功能,后方来车会在后视镜上有提醒,提高了行车安全性。今天跑的都是国道,荣放的2.5L发动机还是非常给力,加速超车很快,即便车上坐了4个人也没觉得动力很肉。不知道接下来在越野路上这台车的通过性如何,很值得期待。

小结:

编辑做了准备工作,9月4日即将正式启程开始边境挑战。按照计划,9月4日会驱车前往莫尔道嘎,全程480公里,会从中国最北由东向西穿过大兴安岭。路程比较长,而且路况复杂,过程中会发生怎样有趣的事情,接下来我们会呈现更多精彩。


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