美国历代总统座驾盘点:从林肯到凯迪拉克,行走的豪华坦克_进行了

发布时间:2021-05-03 发表于话题:1950年后美国历任总统 点击:110 当前位置:黄埔网 > 汽车 > 豪华车 > 美国历代总统座驾盘点:从林肯到凯迪拉克,行走的豪华坦克_进行了 手机阅读

原标题:美国历代总统座驾盘点:从林肯到凯迪拉克,行走的豪华坦克

美国总统大选在即,全世界都很关注谁会胜出,我们不妨把关注点放在总统座驾上。一直以来,美国总统座驾基本上就是两个牌子,林肯和凯迪拉克,这些车表面看上去是加长豪车,实际上却是一辆辆伪装着豪车外表的“坦克”,内部构造非常精密而且车身相当结实。

下面就来盘点一下从罗斯福时代到如今川普时代的历年总统座驾:

1939年 林肯K Sunshine Special

这是第一款为总统定制的汽车,不过按照现代意义上的定制车来看,它的改动幅度很小,主要改动就是踏板和把手都加大了。不过二战后,这款车进行了进一步加固,包括增加了防弹板、防弹轮胎、更厚的玻璃以及专门存放枪支的地方。

1942年 林肯 Custom

这一代车将之前1939年款后来加固的部分提前内置到了车内,因此重量增加了7000磅,所以助力制动器也进行了升级才能让保证制动效果。战后这款车的外观也进行了升级,更具有现代感。

1950年 林肯 Cosmopolitan

杜鲁门总统按照自己的需求委托林肯制造了这款新车,除了各种防弹装置,还进行了其他的改良,比如车顶加高,还有推出了敞篷版。这也是最后一代搭载了V12发动机的总统座驾。

1961年-1972年 林肯大陆

优雅的林肯大陆在其任期内经历了四代车型演变,一直持续到1980年代初。这是1963年肯尼迪总统遇刺身亡后最后一代敞篷版车型,这款车也见证了1975年福特总统和1981年里根总统遭遇刺杀的事件。

1983年 凯迪拉克Fleetwood

这是凯迪拉克第一次成为总统座驾,不过这款Fleetwood只在里根总统任职期间服役过。通过防弹门窗和加高车顶的设计,这款车让乘客能够在室外享受到更好的视野。

1989年 林肯Town Car

老布什总统任期内选择了林肯作为座驾,这也是最后一代为美国总统服役的林肯车型。这款车增加了更多防弹设计,为了应对由此增加的额外重量,它的传动系统也进行了高度改装。

1993年 凯迪拉克Fleetwood

克林顿总统的凯迪拉克Fleetwood是第一款运用了高科技技术的座驾,除了装甲装备,它还搭载了大型V8发动机,并且配备了电话和卫星通讯装置,能够让总统在移动中始终保持与政要们的联系。

2001年 凯迪拉克DeVille

熟悉通用汽车的人都知道,他们的最后一款非承载式轿车是1996年推出的。所以2001款的DeVille并不算真正意义上的DeVille,这款车是小布什总统任期内服役的座驾,也是第一款从设计之初就量身定制的总统座驾,特点是采用了SUV车架,带有重型装甲,并搭载了夜视系统等高科技装备。

2005年 凯迪拉克DTS

911恐怖袭击之后,小布什总统的座驾在安全性方面进行了升级。这款车从头开始在重型底盘上进行定制,装甲板厚达5英寸,采用了防爆轮胎和固定车窗。这也是史上车速最快的一款总统座驾,能达到每小时150英里的速度。

2009年 凯迪拉克“One”

奥巴马总统的座驾车速远不及上一款车,车速最高只能达到60英里每小时,不过它却是当今最先进、保护最完备的一款总统座驾,能发射催泪弹、防御化学袭击,甚至在极端情况下会随车配有与总统匹配的血液。

2011年 陆军一号

这台看上去像大巴的车就是大名鼎鼎的陆军一号,并非总统座驾,而是总统可以用来移动办公的指挥中心,它能够抵御化学攻击,拥有先进的通信和总统专用设备。

2018年 凯迪拉克“野兽”

从技术角度来看,许多款总统座驾都适用“野兽”这个名字,不过川普的这款最新版本的野兽是最凶猛的。它基于2009款车型打造,造型更加现代,采用了钢和陶瓷装甲,配备了足够强大的防护系统,基本上可以称之为移动掩体。

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