萨达姆告诉了西方世界，「梦想是要有的，万一实现了呢」，而且是个「熟读兵法」的人。
中东因为有石油能源，一直是兵家必争之地，还是石油美元霸权的根据地。
如果出现强人「一统中东」，是美国不能接受的。
但，萨达姆就有这样一个「梦想」。
1991 年美伊海湾战争，起源于伊拉克入侵科威特。
1990 年 8 月 2 日当天，伊拉克突然大举入侵科威特，一天之内就将科威特全境占领。
萨达姆这一举动，瞬间让西方世界神经紧绷。
作为当时世界上最重要的亦是西方最为依赖的石油产地，海湾地区对西方国家的经济有着举足轻重的影响。
毕竟，经历过两次人为的能源危机之后，西方国家再也不想因中东局势问题而导致新的经济危机。
而这一次，萨达姆的目标很明确：吞并科威特消除两伊战争债务，同时提高本国在石油生产中的话语权。
一、伊拉克强占科威特，美国启动绝密计划
实质上，1990 年 7 月 16 日，伊拉克刚派出装甲部队前往两国交界的时候，美国就从侦查卫星中看到了。
而且从传输回来的卫星影像，分析出来使用的是 T-72 型号的坦克。
这种坦克是苏联研制，并在两伊战争中多次担任伊拉克的主战坦克和先锋部队。
在伊拉克，只有最精锐的共和国卫队才可能配备这种坦克，而这支装甲部队不是别人，正是萨达姆的嫡系部队，汉谟拉比师。
两伊战争中的伊拉克军队早在两伊战争中，汉谟拉比师就曾立下了汗马功劳。
但长达 8 年的两伊战争，生生将伊拉克由战前的福利国变成了战后的债务国。
损伤上百万人，直接经济损失总计 3000 亿美元以上。
战前 370 亿美元的外汇储备，战后欠下 700 多亿美元的外债。
而外债主要用于购买西方国家的军火，这其中就包括科威特的 140 亿美元债务。
科威特也是命催的，非要招惹战后债务缠身的伊拉克，你不救济一下就算了，还登门讨债。
再加上在两国有争议的地区，开采石油。
一下惹恼了伊拉克，也给了萨达姆「出师之名」。
那么，半个月之前，美国的卫星已经检测到伊拉克调兵压向科威特边境，为什么没有提醒科威特呢？
因为萨达姆太会演戏了。
中东势力相当混乱，伊拉克要打科威特的消息，萨达姆早就散出风了，各方势力闻讯也都来说情，毕竟都是「阿拉伯兄弟」。
萨达姆表面上也识趣，最后托「巴解组织」领导人阿拉法特，给科威特带了口信：只要科威特向伊拉克支付 100 亿美元，伊拉克就不动手了。
被萨达姆绕进去的阿拉法特另外也和美国、埃及表示，不会对科威特动武。
要说萨达姆这招「明修栈道暗度陈仓」玩的真不错，表面上说着不打，但暗地增兵至 10 万人。
虽然这一切都在美国国家安全局的卫星「眼中」，但所有人都认为，这只是萨达姆的威慑手段，让科威特早点交出 100 亿美元的「买命钱」。
如果真打科威特，科威特那 2 万军队，还用这么大阵仗嘛！
萨达姆还就真用了。
8 月 2 日凌晨，十万伊拉克精锐之师，兵分两路，三小时到达科威特首都科威特城，虽然遇到首都军民的誓死抵抗，还是在下午 7 时占领科威特城，将科威特收入囊中。
如果伊拉克到此为止，那美国也不用太着急，事后宣布一下谴责，冻结一些资产，宣布一下制裁也就完了，毕竟不是美国国土。
但萨达姆没有收手，将汉谟拉比师又开向了沙特阿拉伯，这时萨达姆的野心才逐渐显露。
占领科威特后，伊拉克就掌握了世界 20% 的石油储备，完全可以影响油价，然而萨达姆想的是顺势攻入沙特阿拉伯，然后是占领整个阿拉伯半岛，控制整个中东局势，称霸一方。
中东地区萨达姆想的挺好，但中东地区一直就是英国、法国、美国、俄国这些大国博弈的舞台。
中东地区盛产什么？石油啊。
美国就是靠着石油美元体系称霸全球的，岂容金融霸权旁落别家。
这就不是在不在美国本土的问题，这是赤裸裸的抢劫美国「钱袋子」。
老布什也不度假了，赶紧回到白宫，商量怎么对付伊拉克。
为了避免伊军突袭美军在阿拉伯地区的驻军，五角大楼在慌忙中紧急发令：
巴林的军舰即刻驶离麦纳麦港口！ 「独立号」航母立即从印度洋驶往阿曼湾！ 印度洋迪戈加西亚岛基地立即进入一级战备状态！ 希腊苏扎湾海军基地立即进入一级战备状态！但如果逼退伊拉克，要的是真刀真枪的陆地部队。
美国最近的军事基地在印度洋迪戈加西亚岛，远水解不了近渴啊。
此时尘封已久的代号为「90-1002」的绝密计划，被送到老布什的面前。
二、「沙漠盾牌」：针对伊拉克制定的绝密计划
「90-1002」绝密计划，是 80 年代中后期，美国根据中东地区局势的发展，为伊拉克「量身定做」的应急作战计划。
于 1990 年初制定了代号为「90-1002」，也叫「保卫阿拉伯半岛」作战计划。
当卫星检测到伊拉克出兵科威特边境的时候，美国中央司令部还举行了代号为「内部观察 90」的军事演习，对「90-1002」作战计划的战术方案、后勤保障和所需兵力等进行了全面检验。
十年前美国就做了针对性预案，真是未雨绸缪。想必对东方神秘大国也有相应的预案。
「90-1002」计划，预计使用大约 17 周时间，向海湾地区运送 20-25 万部队，遏制伊拉克的进攻，并伺机展开攻势，将伊军赶出科威特。
8 月 2 日当天，与「90-1002」绝密计划一起，被美国中央司令部司令施瓦茨科普夫汇报的还有一份计划——对伊拉克目标进行有限的报复性空袭，迫使伊军撤出科威特。
对于已经占领科威特的伊拉克来说，有限的空袭就是挠挠痒痒，肯定不能劝退伊拉克。
8 月 4 日清晨，经美国军政高层商议之后，正式启用「90-1002」应急作战计划，并将其正式更名为「沙漠盾牌」行动计划。
3 天后的 8 月 7 日，布什正式签署作战命令，同一天，美国空军立马展开行动。
当天上午，第 82 空降师的先锋部队约 2300 人便随即搭乘 C-141 运输机前往沙特紧急部署。
与此同时，两个 F-15C 战机中队共计 48 架飞机从本土起飞，转场沙特。
同样的，5 天之后，美军第 101 空中突击师人员及武装直升机从美国本土的基地乘飞机抵达沙特，而重武器装备则交由海运负责。
F-15C 战斗机在这一阶段，美军的任务是部署部队、构筑防线。
因而，此时天上的主角还不是战机，而是空军的运输机。
为了满足人员第一时间部署到位，当时美国军事空运司令部出动了美军及国名警卫队的所有现役、预备役运输机，这其中就有 126 架 C-5A 运输机和 265 架 C-141B 运输机。
即便如此，到 18 号的时候，美国所动用的运力还是难以满足现有的需求，因而空运司令部不得不征召民用后备航空队。
当天，美国民用航空公司的 18 架客机和 23 架运输机转为军用，以弥补运力缺口。
而这一制度，可谓是美军的特色：
在美国的法律和军事架构之下，空军可以将民间航空公司的一些飞机纳入预备役中。通过签署协议，美军每年给这些机队额外补贴，平时归为民用，在战时或需要时优先为军队使用。 而且，在平时美军还将一些运输物资的任务交由这些机队承包。 这样一来，美国空军既减轻了装备维护的压力，也保证了可靠的运输力。就这样，美国空军在行动初期，便有每天高达 124 架次的空运量，最高峰的时候，每十分钟就有一架美军运输机降落在中东地区。
而纵观整场战争，美国空军共计运输了 54.5 万吨货物和 50 余万人员。
但就空运物资而言，却仅占所有物资量的 5%，因为这一阶段空军的任务多是为运送军队，而几乎所有战斗人员都是由空军的运输机投放至中东地区的。
军队运输过程中也正是因为有如此高效力的机动性，使得美军能在短短 3 个月的时间内，在海湾地区部署并建立起了完善的指挥与防御机制，弥补了行动在起初十分仓促的不足。在这期间，美国政界也没有闲着，布什的手下四处游说，最终拉来了 30 多个半岛外国家，以及 6 个中东国家加入反伊联盟阵营中。
直到 11 月，共有 40 多个国家、70 万军队在海湾地区完成部署，其中，美军就占了 52.7 万人。但相比北边的伊拉克，纸面数字上还是有些不足。
在美国盟军建立好防线之后，萨达姆非但没有就此收手，反而还在视察部队的时候放出狠话:「你们知道空军不可能决定地面战争……这是经过所有常规战争和解放战争证明的规律，最后一个证明的是越南战争。」
意气风发的萨达姆不仅如此，萨达姆还着手战备，打算与美军大干一场。此时的他不仅拥有 53 个正规师，而且还额外组建了 24 个师，共计 120 万人。
此外，当时的伊拉克还有全中东最为完善的防空体系——「KARI」，以及包括米格-25、米格-29、萨姆-7、萨姆-8、幻影战机等最为精锐的苏制、法制武器。
但萨达姆不知道的是，「沙漠盾牌」行动只是前菜，在伊拉克占领科威特的第五天，一个包含「海」、「陆」、「空」全方位的对伊作战方案开始了酝酿。
美军 F-117A 攻击机，在第一轮对伊军的攻击中承担了重要角色
