第一次世界大战爆发的幕后真相

发布时间:2021-10-19 发表于话题:第一次世界大战 点击:114 当前位置:黄埔网 > 国际 > 第一次世界大战爆发的幕后真相 手机阅读

1914年6月28日,塞尔维亚国庆日,奥匈帝国皇储弗兰茨.斐迪南大公夫妇在萨拉热窝视察时,被塞尔维亚青年加夫里若·普林西普枪杀,成为引发第一世界大战的导火索。同年7月28日,奥匈帝国在德国的支持下,以萨拉热窝事件为借口,向塞尔维亚宣战。紧接着,德、俄、法、英等国相继投入战争,第一次世界大战爆发。

在这背后,又有哪些不为人知的真相呢?今天,我们谈一谈第一次世界大战爆发的幕后真相。

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—1— 大英帝国的衰落

19世纪90年代末期,英国在世界范围内拥有无与伦比的政治、经济和军事实力。拿破仑兵败滑铁卢之后,世界上的黄金大量流入伦敦,英国的黄金储备占据了世界的最大份额。自1815年开始,建立在黄金储备基础之上的英镑成为世界上最主要的信贷货币。1816年6月22日,英国颁布法律宣布黄金是唯一的价值计量标准,在此之后,英国的对外战略逐渐偏向保护英格兰银行的地下金库,打压拥有黄金储备的竞争对手。

1815年之后,英国的海军称霸世界海域,依靠着强大的海军,英国的商船满载着英国的钢铁、煤炭以及纺织品驶向了世界各地,第一次工业革命后的英国国内制造业傲视全球。凭借着对于世界海运贸易的控制、国际银行业的主导、以及对于棉花、金属、咖啡、煤炭和19世纪末 新兴的“黑金”—石油等世界主要原材料的地缘政治优势,大英帝国成为了世界警察。

就在英国对外显示强权的时候,国内却隐藏着巨大的危机。在世界贸易中,英国商船的信用延伸得越远,伦敦的银行贷出的资金就越多,从而导致英国国内的经济越是恶化。在伦敦,私营的英格兰银行由巴林家族、汉布罗家族以及罗斯柴尔德家族等金融财团共同创办,操纵着世界绝大多数货币黄金的供给。

1820年,在英格兰银行、巴林兄弟商业银行等利益集团的推动下,英国议会通过了支持“绝对自由贸易”的一项原则声明。1846年5月,在罗伯特.皮尔爵士的领导下,英国保守党推动议会废除了旨在保护国内农场主的《谷物法》,目的在于支持国内金融与贸易财团的利益,实现对世界金融和贸易的垄断。《谷物法》被废除之后,“绝对自由贸易”原则声明正式生效。

英国议会废除《谷物法》

在自由贸易霸权之下,英国商业银行在印度、土耳其、中国销售鸦片获得了巨额利润。《谷物法》被废除的同时,也打开了大规模廉价农产品的大门,英国本土农业和农民遭到了毁灭性的打击,随着农产品价格的暴跌,英国的国际贸易公司和商业银行成为了最大受益者,这导致了贫富差距越来越大,加剧了绝大多数穷人与极少数富人的对立,英国的社会阶层进一步分化。

1857年,外国开始挤兑英格兰银行拥有的国际黄金储备,大量的挤兑导致伦敦金融城的银行信用乃至整个国家的银行信用崩溃,为应对这一危机,英格兰银行开始提高中央银行的贴现率和利息,达到高于竞争国的利率水平,提高利率有利于黄金从柏林、纽约、巴黎和莫斯科回流英国,同时也会阻止黄金的外流,但这也给英国的制造业和农业带来了巨大的破坏,英国的银行家们为保住英国国际金融的霸主地位,不惜牺牲国内的工业和农业。

伴随着在北美洲和南美洲铁路建设债务链的崩溃,大英帝国彻底陷入了经济大萧条,大量的工厂倒闭、工人失业。《谷物法》废除后,仅仅过了二十五年,大英帝国就陷入了历史上最严重、持续时间最长的经济萧条期。1873年以后,德国领导欧洲大陆国家开展了一系列抵制英国“绝对自由贸易”的经济保护措施,并迅速实现了两百年以来最快的工业增长。


—2— 德意志帝国的崛起


19世纪50年代之前,德国经济的主要策略是效仿英国的成功模式,亚当.斯密和大卫.李嘉图的自由贸易理论在德国被推崇为神圣的真理。英国经济陷入萧条后,德国和奥地利也受到了影响,此时的德国逐渐意识到继续遵循英国自由贸易理论的经济模式存在严重的弊端,为了本国的工业和农业的发展,德国逐渐放弃了英国的自由贸易发展模式,调整了本国的经济策略。德国采纳弗里德里希.李斯特的经济改革措施,在全国建设现代铁路运输系统,并给予正在发展的国内工业相应的关税保护,正式基于以上经济改革措施,再加上稳定而统一的政治环境,到19世纪90年代,德国的工业与农业快速发展,并实现了技术上的巨大进步,无论是速度还是质量均超越了英国,与此同时,经历了南北战争的美国正专注于国内的发展。就这样,在19世纪最后的10年里,英国把德国工业的崛起看成是对其全球霸权的最大威胁。

早在1890年之前,针对德国的工业的高速发展,英国的精英们就发出了两个警告,一是德国出现了独立的、现代化的商船队和海军舰队,这对英国形成了致命威胁,自1815年维也纳会议以来,英国皇家海军称霸世界,无人能敌;二是德国计划修建一条连接柏林与巴格达(当时属于奥斯曼—土耳其帝国的一部分)的铁路,铁路的修建成为英德两国矛盾爆发的焦点,在19世纪末,帝国的精英们已经意识到石油将会是未来工业发展的主要能源,基于石油的争夺控制就此拉开帷幕。

1889年,在德意志银行的领导下,德国的工业家和银行家们,从奥斯曼政府那里获得了一项特许权,建设从首都君士坦丁堡横穿小亚细亚安纳托利亚的铁路。十年后,也就是1899年,奥斯曼政府又批准了第二阶段的建设任务,柏林到巴格达的铁路项目。这期间,德意志帝国与奥斯曼—土耳其帝国建立了牢固的经济联盟,大力开发德国工业品出口东方的新市场,柏林—巴格达铁路项目所起到的意义至关重要,但隐藏在这个项目背后不可告人的秘密就是获取潜在的石油供应,这个计划对于英国来说不是个好消息,中东乱局的种子至此埋下了。

第一次世界大战爆发前的十年间,巴尔干地区战火连绵、动荡不断,发生过土耳其战争、保加利亚战争以及连绵不断的地区冲突,这极大的削弱了柏林—君士坦丁堡联盟,阻碍了柏林—巴格达铁路的建设。

一战前夕的巴尔干半岛


—3— 英国的大陆联盟策略


德国的崛起令英国上层的精英们恐惧到了极点,为了是欧洲的事态朝着有利于自己的方向发展,继续维护大英帝国的霸主地位,英国对维系了十年的欧洲“均势”策略做了调整。

直接导致战略调整的诱因源自英法两国在埃及发生的一次重大军事对峙事件,也就是著名的“法绍达危机*******8年,法国上校马尔尚率领一支法军,穿过撒哈拉沙漠抵达非洲东部,在那里,他们遭到了由英国基钦纳将军率领的驻尼罗河法绍达的英军。两军对峙,互不相让,局势剑拔弩张。马尔尚在请示巴黎后,法国殖民部长泰奥菲尔.德尔卡塞下达了撤退命令。德尔卡塞的撤退命令违背了法国的利益,也违背了法国外交部长加布里埃尔.阿诺托的非洲工业化构想。阿诺托原本对法国非洲殖民地的发展和工业化有一个完整的构想,以法属非洲乍得湖为中心,再用铁路将位于内陆的法属塞内加尔达喀尔和位于红海的法属吉布提连接起来,从西到东改变整个非洲撒哈拉地区的面貌。这一构想将阻断英国的主要战略目标,即控制从非洲横跨埃及进入印度的整个地区。

为了这一构想,阿诺托小心翼翼地维护着法国与德国之间的关系正常化发展,在英国看来,法德关系的正常化是英国“均势”策略的最大威胁。不久后,法国媒体曝光了臭名昭著的“德雷弗斯事件”,一个名叫德雷弗斯的法国陆军上尉被指控向德国人出卖军事秘密。阿诺托担心此事会破坏法国与德国的邦交正常化,对此事件进行了干预,但最终阿诺托被赶下台,亲英派人物泰奥菲尔.德尔卡塞接替了其职务,也就是在“法绍达危机事件”中下达撤退命令的那位法国殖民部部长。自此,英国成功离间了德国与法国的正常邦交关系,并将法国拉拢到了自己一边。

离间法德,拉拢法国并不是英国大陆联盟策略的唯一目的,在这之后,英国在另一个更具深远意义的问题上,再次改变了它的地缘政治联盟政策,利用俄国的发展强化自身的优势。

1891年,俄国通过了一项严格的关税保护计划和一个铁路基础建设项目,以振兴国内的工业。1892年,萨济.维特伯爵出任俄国财政部长并承接这个铁路项目。铁路全长5400英里,横跨西伯利亚,连接了俄国西部和远东的海参崴,这条铁路的建成将改变整个俄国的经济。修建这条铁路的核心目的就是通过通过西伯利亚铁路促进陆地全面开放,与中国建立和平与富有成效的关系,摆脱英国对中国港口和海上通路的控制。对于维特的经济政策和跨西伯利亚铁路项目,英国千方百计地阻挠,但最终英国人未能如愿,1903年,俄国完成了这条铁路的大部分工程。1905年,日本与俄国爆发战争,英国与日本结盟对抗俄国,俄国战败。此后,维特辞任俄国部长委员会主席职务,继任者极力主张俄国与英国和解,应着手将俄国在阿富汗的权力和波斯的大部分地区转让给了英国,并且同意了英国提出的抑制俄国在亚洲的野心。

1907年,经过多年的苦心经营,英国初步建立起了英—法—俄三国协约联盟的雏形,为接下来与德意志帝国一决雌雄建立了基础。


—4— 巴黎之行


自从德国成为欧洲大陆最为强大的政治经济强国后,英国在全球的经济地位和海上优势,都感受到了来自德国的威胁。自此,英德分歧无法弥补,它们在任何一个问题上都难以达成一致。早在1914年之前,英国当局很多人都认定,只有战争是控制欧洲局势的唯一途径。英国的利益集团为维护英国的霸主地位将“均势”战略转变为“亲俄反德”“亲法反德”。

1914年4月,英国国王乔治.七世和外交大臣爱德华.格雷爵士出访巴黎,拜会法国总统庞加莱,俄国驻法大使伊斯沃尔斯基也加入了其中,英法俄三国结成了一个对抗德国和奥匈帝国的秘密军事联盟,一旦英国发动一场战争对抗德国,联盟中的所有成员国都将参战。

1914年7月28日,奥匈帝国在德国的支持下,以萨拉热窝事件为借口,向塞尔维亚宣战。紧接着,德、俄、法、英等国相继投入战争,第一次世界大战爆发。

三国同盟与三国协约

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