朝鲜和韩国统一之后,新国家应该叫什么?

发布时间:2021-12-01 发表于话题:朝鲜韩国为什么不能统一 点击:457 当前位置:黄埔网 > 汽车 > 朝鲜和韩国统一之后,新国家应该叫什么? 手机阅读

1989年,有一段墙倒塌了,几乎没有人为了这墙的倒塌而伤心难过,相反人们无不拍手欢庆,庆祝墙的倒塌,德国的统一。



那个一直被我们称为西德的国家人口有6325.40万,(1990年),另一边那个被叫做东德的国家1662.98万人(1989年),前者人口大概是后者四倍不到一点点。


经济上,我们都知道,西德是当时世界第三经济强国,仅次于美日,而且一度仅次于美国。有着大众、保时捷、宝马、奔驰、克虏伯、拜耳、巴斯夫、西门子、博世、蒂森等著名的工业品牌。


而东德是当时社会主义阵营工业最发达、生活最富裕的国家。东德因此被称为"社会主义橱窗"。在社会主义阵营,是仅次于苏联的第二大工业强国。东德在汽车制造、电子工业、机械制造、钢铁等诸多领域,都创造了极为辉煌的成果。因为东德工业的发展,其城市化已到达较高水平:1983年城市人口占全国总人口的76.6%。作为比较,1978年我国城市人口占总人口的比重是17.9%,1995年刚刚增加到29%。


虽然东德在社会主义阵营里工业基础比较好,但以1988年为例,东德人均GDP仅为西德的1/4,劳动生产率仅为西德的30%,进出口贸易为西德的1/10,平均月工资只及西德的三分之一,科技水平落后于西德20年。西德的经济发展水平高,工资高,生活条件好,这也是当时数十万东德人翻过柏林墙,逃亡西德的重要原因。

由于东西部差距过大,德国统一以后为了实现共同发展目标,德国付出了高达1.5万亿欧元的经济代价。两德统一以后,大部分东德地区被反工业化,导致失业率高达20%。东德地区新纳粹或者其他种族主义的崛起,很大程度上也是因为工业的低迷,失业率太高。为了支持东部发展,《团结公约》报道:从1995年-2019年,德国西部为东部筹集2500亿欧元的建设资金,每年的转移支付更是高达GDP的5%。这也是东德并入西德,德国为此付出的代价。

在最富有的500个德国人中,只有21个来自东德地区,其中14个来自柏林。而在最繁华的20座德国城市中,仅有一个东德城市耶拿(Jena)上榜。

在东德地区,人们的收入普遍都比较低,每月工资为2800欧元(3138美元),大约是西德人平均工资的三分之二。东德地区的房地产在西德地区仅值一半的价格。

一个西德人的平均净资产大约是15万3200欧元(17万1706美元),而东德的数据还不及一半。事实上,持有11万欧元(12万3288美元)净资产的东德人在东德地区已经是最富有的10%,但西德地区的富人最少都拥有24万欧元(26万8992美元)的财富。

1991年,东德地区的工业产量仅为西德地区产量的70%,而到了2012年,也只增长到了73%。


在德国股市排名前30的大企业中,没有一家来自东德地区。专家表示,这是因为大多数工业与生产基地都坐落在西德,而相比之下东德的基地则小得多,况且大部分都是像肉品加工和呼叫中心等的农业和服务业。这将在很长一段时间内持续阻碍东德地区的经济增长,两个地区的收入差距只会继续存在,甚至更加悬殊。


两德统一至今已经三十年了,这是2014年数据,越是接近蓝色代表越是经济发达,越是接近红色就代表经济越是差。



德国大概位置



东西德大概位置


可见25年过去了,原先东西德之间还是蓝红分明,泾渭分明。始终还是有一道难以逾越的鸿沟。

有形的边界很容易打破,但是无形的边界很难打破。


我们再来看下南北韩:

人口数量

北韩:2554.98万(2018年),

南韩:5163.53万(2018年)

两倍多一点点


经济

总GDP:

北韩307.04亿美元(2017年,国际汇率)

南韩GDP总计:1.619万亿美元(2018年,国际汇率)

大概50倍。


人均GDP:

北韩:1204美元(2017年,国际汇率)

人均GDP 31363美元(2018年,国际汇率)

大概26倍。

顺便说下,GDP总排名韩国第12名(1.6万亿美金),统一后的德国长期第三,后来中国崛起后,降为第4名(4万亿美金)。人均GDP统一后的德国(多少受东德拖累)大概4.8万美金排名第16名,(没有拖累的)韩国以3.1万美金排名28名。

我们都知道韩国有着很强的工业体系,尤其汽车、电子、钢铁、造船等领域,而北边别说工业体系了,连种地都种不好,粮食安全都成问题。比德国差远了的韩国,仅仅两倍于北朝鲜的人口(西德6倍于东德),大概相当于现在德国2/3的人均GDP(北面只有南面的1/26)……哪怕北面无条件要求合并,我想只要韩国领导人没有跟着脑抽,肯定也是会断然拒绝的。


————————

回答里有人质疑,柏林墙只是东西柏林之间的边界墙,而西柏林是西德深入东德的飞地,而东西德边境更漫长,也更容易穿越,言外之意,东德人要逃走,应该走东西德边境,而不是柏林墙,柏林墙只是政治宣传黑化的产物。

事实上,除了柏林墙,其实当时的东西德边境,东德政府修建了长达1400公里的隔离带,这些隔离带多是用两道隔离铁丝网制成,铁丝网上有照明措施,在两条铁丝网中间会有岗哨,很多边境地区埋有地雷。东德在国界部署了五万名东德武装卫兵镇守,紧邻上万名西德、英国与美国兵力。这条长长的隔离带几乎成了铁幕的标志,实际上,此隔离带一直向南延伸到保加利亚与希腊和土耳其的边界。在如今的匈牙利,捷克,保加利亚等等东欧国家与西方国家的边境地区,我们依然能找到不少类似的墙,铁丝网,只不过现在都已经作为纪念物存在了。



边境线埋设的地雷,穿越者随时可能粉身碎骨





一种必要时随时可以阻断公路的设置


而柏林墙位在两德边界以东170公里(110英里)处、围绕着西柏林,同样建作屏障,但不如两德边界驻守严密,长度、规模也较小。截至1989年,共有61人因穿越柏林墙被民主德国边防哨兵枪杀。而东西德边境约有一千人在边界制度实行的45年间死于试图越界,近二十倍于柏林墙。

本文来源:https://www.huangpucn.com/info/178023.html

标签组:[朝鲜经济

相关APP下载

热门话题

汽车推荐文章

汽车热门文章