馆陶县与冠县北馆陶之间的桥为什么叫“灯塔桥”?跟馆陶又有什么渊源?

发布时间:2021-06-14 发表于话题:馆陶为什么叫馆陶 点击:307 当前位置:黄埔网 > 时事 > 馆陶县与冠县北馆陶之间的桥为什么叫“灯塔桥”?跟馆陶又有什么渊源? 手机阅读

 北陶“灯塔桥”的过去、现在与未来

2018.10.24

北馆陶“灯塔桥”座落在漳卫河上,桥西是河北馆陶马头村,河东桥头正对冠县北陶镇西门(原馆陶县城),它是一座历史悠久意义重大的桥梁。灯塔桥的前身是木桥,那时也不叫灯塔桥,开始建于何时,年代不详,抗日战争时期被日寇炸毁,1946年馆陶县政府曾进行修复。1949131日,辽沈战役、淮海战役、平津战役都胜利结束,为了保障解放大军南下渡江,19493月在华北公路总局协助下再次抢修。圆满完成了解放军南下渡江的需要。1950年春重建仍为木桥,长200米宽5米底柱13排,汛前竣工。1958年由山东省交通厅设计,苏联专家审核,国家有关部门批准山东省交通厅工程大队二中队施工,824日开工,次年310日竣工。桥为七孔,长155.44米,宽6.5米,因此时正是高举总路线、大跃进、人民公社,三面红旗时期,那时把“鼓足干劲、力争上游、多快好省的建设社会主义”的总路线称之为照亮社会主义道路的灯塔,所以该桥命名为“灯塔桥”。这座桥为解放军南下渡江作战建立新中国 ,为祖国的经济建设,为临近地区,特别是老馆陶县人民的生活做出了巨大贡献!

历史上北陶镇是馆陶县的县城,隋大业四年(公元608年)馆陶县自现在冠县东古城镇,迁至现在北陶镇,兴建馆陶县城。馆陶县城在此历经隋、唐、宋、元、明、清、中华民国、直至新中国成立后的1953年才把县政府迁至离此35里的南馆陶,(即现在馆陶县)历经1345年。漳卫河南北纵贯馆陶县境。那时馆陶县共有八个区,三个半区位于漳卫河东(一区大部,二区、三区、七区大部)四个半区位于漳卫河西。1964年行政区划,以漳卫河为界,河西四个半区划归河北仍然叫馆陶县,河东三个半区,分别划归山东临清,(二区原潘庄区,三区八岔路区)和山东冠县(一区即原北陶区)。北陶区横跨漳卫河灯塔桥两边,例如现在河北馆陶的马头等村(那时也属于一区),然而现在本来同属于一个区的行政村,却隶属于两个不同的省。

当初桥两边同县、同区,同公社,这种行政关系使得漳卫河两岸群众来往关系极其密切,开会、上学、亲戚、集市贸易等两边都在一起,关系密不可分,上世纪八十年代以前,马头一带有多少学生就读于北陶联中和高中,恐怕大家都记得吧?就是这种复杂的行政管辖关系,使两边形成了世代隔舍不开的亲密关系。

在交通上,漳卫河的存在造成两岸交通极大的不便。漳卫河北从临清先锋桥,南到南馆陶七一大桥一百多里,中间只有北馆陶灯塔大桥。可见灯塔桥对于河两岸人文、政治、经济的重要。

 

然而现在这座历史悠久意义重大的桥梁如今却破烂不堪,成为危桥,严重影响了两岸人民的人文经济交流。

大桥原来可以通汽车,现在两边护栏几乎全部毁坏,桥面桥身严重老化损坏,别说过汽车,现在就是过农用车、自行车也是极其危险。可能是出于安全原因,现在桥头设置了路障,使原本可以勉强通行三轮车的桥,现在也不易通过。

 

 

毁坏的灯塔大桥

灯塔桥和七一大桥同属于山东管辖,由于行政区划,原来同属于同县、同区的人现在却属于两个不同的省,原旧馆陶县河西部分和冠县北陶已属于两个省,所以山东不再重视这座桥梁。河北也感觉桥归山东管,也不重视桥梁问题,于是就造成现在的局势。然而,两边还是要进行经济来往,贸易交流,灯塔桥不能过,那也得来往啊!于是在桥的北边修建了浮桥。可能是个人投资,过桥要收费,来往的车辆行人都不愿意花钱,能省则省,这样对灯塔桥设置路障就会发生意见。实际上在网上已有人在质疑路障设置问题。危桥通行会发生危险,要出人命,所以不设置路障,不设置危险禁止通行标志,一旦发生问题政府有关部门要承担责任,因此我考虑设置路障是政府行为。个人随便在桥上设置路障不太可能,阻碍交通私设路障是违法的,不可能有人敢这样做。

 

 

桥上的路障

为了避免发生危险,路障和标识要设置,但是这只是权宜之计!要想根本解决问题,还是要修桥!漳卫河两边现在虽属两省、两县,但千百年来同属一家,两边有着密不可分的兄弟般亲情,有着密切的经济关系。然而大桥虽说归山东管辖,但是今非昔比,现在西边已不再是山东,大桥使两边均等受益,山东不愿意单方面管;大桥在政区分家时不属于河北管辖,河北自然也不管。这样就形成现在的局面。两岸关系密切,割舍不断,特别是现在社会在进步、经济在飞速发展, 就更需要有更好的桥梁,来满足社会发展的需要,所以灯塔大桥一定得重修!最好要重建!而且要与时俱进,跟上时代的步伐,修建更好的桥梁,从而适应现在社会进步、经济高速发展的需要。可是冠县现在不修,馆陶感觉不属于自已管辖更不出面维修。这样看单方面出钱肯定很难!怎么办?难道这桥就这样都不管了吗?难道这里在交通上不进步反而倒退吗?显然不行,不办不行,长久拖下去也不行!要前进总不能倒退啊!这是民生大计,要尽快解决,拖着不是办法!党的十八大以来,习近平总书记多次发表重要论述,阐明自己的“民生观”,指出保障和改善民生的重要意义,提出当前和今后一段时期民生工作的着力点,将广大人民群众凝聚到追求幸福中国的目标上来。两岸政府完全应该从两岸群众需要出发,心系民生共同坐下来商议出妥善的办法,或者两县均摊,或者向上级反映共同打报告要求天津海河委员会漳卫南解决,总之事关民生大计,历史古桥总不能断绝倒退,应该修建更好的桥,修桥补路为民造福,流芳百世!

临时浮桥

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