踢馆:苏联二战损失几千万人,如何在战后迅速回血对抗西方?

发布时间:2021-06-10 发表于话题:二战期间苏联人口多少 点击:227 当前位置:黄埔网 > 军事 > 踢馆:苏联二战损失几千万人,如何在战后迅速回血对抗西方? 手机阅读

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问:汤煮,二战苏联伤亡人口损失又说两千万,更夸张的说六千万。苏联二战时人口还不到两个亿啊,他凭什么能承受这么大损失,而且战后还有实力成为超级大国?

六千万,恐怕算上了战争前期失去控制的人口。在41年中到42年底,德国人狂飙突进,打下来了波罗的海三国、摩尔多瓦、白俄罗斯、乌克兰和大片的俄罗斯领土,这些领土上的人口接近6000万,也就是这段时间德国的本国人口实际上超过了苏联。而且这些领土上还有苏联超过70%的铁矿石产量,一半的生铁产量,全欧洲最大的锰矿等。

图:二战德国占领区,一直覆盖到莫斯科以西地区。

图:欧洲人口分布图,对照上图可见苏联人口欧最密集的西部地区全部被占领,其次的乌克兰地区也被占领很大部分,只剩下莫斯科稠密区还在自己手里。

战争期间的人口损失,现在一般公认的还是2000多万人,肯定没有6000多万这么夸张。斯大林又不是死灵术士,不可能把死人又召唤回来用。

战后欧洲列强都垮了,只有苏联是打出国境线,占领了东欧和半个德国,获得了大量的工业人口和工业生产能力。这里虽然没有并入本国,但是可以让苏联迅速的回血。

图:俄罗斯历史地图。俄国的历史就是不断扩张土地,然后将开发新领地,从而推动核心地区发展。二战后的步调,恰好符合俄国的传统,自然是如鱼得水。

对比已经崩溃的法国,萎靡不振不断丢失殖民地的英国,那苏联做个世界老二不是很正常么?毕竟在战前他已经是仅次于美国、英国、德国。现在德国都没了,英国也没自治领,实力至少打骨折了。

图:1820年时,俄国比美国的GDP还要高,到1860年才被美国超越,这底子还是很厚的。

问:堂主,如今随着技术的发展,很多高新产业都有集约化和规模化发展的趋势,但是这样形成的产业集聚岂不是很容易被一锅端?除了建设三线那样的备份,还有什么可以进行保护的手段吗?

高新产业有集约化和规模化发展,难道传统产业就没有么……连种地都会集约化和规模化。

像二战时期,苏联60%以上的铁矿石生产,都是集中在第聂伯河右岸河曲里面克里沃罗格,60%的铝在相距100多公里的扎波罗热,德国人一波流推过第聂伯河,苏联瞬间就丢掉了一半以上的钢铁工业和电解铝产量,也就是开战俩月的事情。旁边几十公里还有个尼可波尔,供应了战争期间德国的绝大部分锰。

图:我国各省钢铁产量,也是高度集中于河北、山东、降速、辽宁、山西五省,其中河北又集中于唐山和邯郸。

德国实际上也一样,绝大部分镍都在苏联芬兰的北极圈边界那里,铁矿石还得从挪威起运在皇家海军空军威胁下海运,这些都是很容易被一锅端的。

图:二战时期,德国的镍大部分从芬兰佩琴加湾进口,苏军相应在克拉半岛西南部部署炮兵阵地,封锁海湾出口。

而且这些东西更要命的是根本没法搬迁,都是地球开会决定只能在那里的;高新产业其无非就是拆了设备换个地方建厂,这是地壳没法搬走。

图:你说的问题对小国来说是无解的,我国就不一样了,因为规模大,所以可以同时搞好几个半导体产业基地,现在全国有大约67个半导体产业园,其中25个投资额过百亿。

图:更重要的是,我国有能力御敌于国门之外,谁敢来进攻就让它灭亡。只要将敌人摧毁在其出发阵地,就不必担心本国被毁。

所以不要担心,这都是常规操作。

问:堂主,毛子的米格-31前几天搞了个两万多米的高空高速拦截。虽然现代的飞机已不再追求高空高速,但堂主之前说未来很可能会有空天战机,而在此之前大气层内的,比六、七十年代的高空高速更进一步的高空高速战机会不会出现呢?

关键就是这个高空高速是怎么个高空高速了,够不够高空,够不够高速。而毛子的米格-31的问题其实就是他速度不够快,高度也不够大,这就是所谓噱头了。

六、七十年代的高空高速,是已经做到了24公里巡航高度,3.2马赫巡航速度,但就算是这样的速度,也只是能实现对小国的空中侦察,根本不敢挑战大国的防空区,像SR-71执行任务的时候也被导弹在近距离擦到过一点油皮。换成性能更好的现代防空导弹,那多半就直接是被击落了。

图:SR-71的典型任务波罗的海快车,全程在海上飞行,不进入华约国家领空。米格-31最大速度也就2.8马赫,巡航也就2.3马赫,20000米高度也只能短暂停留,巡航高度也就万米,比起能在2.4万米以3.2马赫飞两个小时的SR-71来说完全不是一个量级,就相当于客机和战斗机的飞行能力差异。如果SR-71都不能有效化使用高空高速,那米格-31凭啥?

图:米格-31相对来说还放弃了高空高速能力,更侧重低空拦截,原版米格-25的高空高速性能更好,还不是在中东被以色列的F-15迎头拦截成功,那还不是用的专业远程空空导弹。

未来高空高速,一个是在四代机基础上进一步强化超音速巡航和超音速机动,另一方面就得往高超防线靠了,5马赫才是起步。

图:正在兴起的高超音速武器以5马赫为门槛值,飞行高度也是40-80公里,如果他们都能被拦截,3马赫3万米算得了什么?

图:当前高超音速的飞行器方案有的是,但这是不是未来的方向还不能确定,大家都保持技术储备。

问:堂主,T-80和T-90这俩家伙那个改装的潜力更大呢?T-90是T-80在车臣战争中表现欠佳,所以把T-80的火控移植到T-72上的产物。而随着毛子近几年燃气轮机产量的恢复,以及对正规战威胁的增加,T-80大有复苏的势头,尤其是这次坦克两项还有T-80的表演,它和T-90比究竟有何独到之处呢?

跟燃气轮机产量其实也没多大关系,T-80本身也有柴油机型号,在跟乌克兰彻底撕逼以前,6TD柴油机的供应也没断,那时候不也没继续搞T-80么。

图:T-80UD是乌克兰研制的改进型,1987年乌克兰莫洛佐夫设计局已经独立完成T-80柴油发动机版本的开发,使用1000马力的6TD-1型6缸多燃料两冲程涡轮活塞增压柴油发动机。

80的优势就是低温启动性能比柴油机好、加速性能更好、噪音更小,但是油耗率高,空气滤清器更换更频繁。

图:T-80U坦克使用的GTD-1250燃气轮机。燃气轮机的低温启动性能比柴油机好得多,扭矩也更大,这是其主要优势。

但是机动性本身其实不是决定用t-80还是T-90/72的根本,决定性的原因还是在于防护设计。

T-80是苏联式“复合装甲”登峰造极的产物,主要特点堂主之前也说过了,就是厚重的钢装甲、中间夹上固定的陶瓷,实际上主要是靠钢的厚度来实现防护。而t-72b则是采用了丐版的乔巴姆装甲,把夹层的陶瓷片换成了薄高硬度钢板,夹层可动。所以T-72B的夹层切割穿甲弹弹芯不行,但是切割破甲弹的射流还凑合。

图:T-80Y炮塔装甲结构示意图。

90年代末为了给未来坦克选型,进行了对比打靶试验,发现T-72B/T-90的钢板夹层对付穿甲弹不如t-80U,但是能扛得住反坦克导弹和火箭筒。而T-80U哪怕配合K5爆炸反应装甲,也扛不住105毫米的RPG-29火箭筒,更大的152毫米、170毫米更不用提了。而且T-80U虽然反穿甲弹略好,但是不可能继续提升了,而t-90把夹层换成陶瓷就可以轻松实现更强的反穿甲弹能力。

图:早期T-90和T-80U的炮塔装甲结构对比。

这样的话,72/90系的生存能力就强得多,从而淘汰了80.

问:堂主,这几期都没有战史的提问,于是我又来了。库尔斯克战役以后,苏军开始掌握主动权,此时德军内部出现两种应对策略,一种是前线将领提出的使用弹性防御伺机打歼灭战,一种是希特勒提出的以强力防线给苏军放血,从后来看这两种策略哪一种更有效,还有其他更好的策略吗?

现在来看还是希特勒的策略更管用,实际上采用希特勒策略的中线是到44年6月份开始的白俄罗斯战役才崩溃,而南线在此之前已经被苏联人打出来了第聂伯会战、右岸乌克兰会战,之后十次斯大林突击也是主要重锤了南线,实际上是南线更早接近维斯瓦河的。

图:43和44年的苏德战线,南线总是更加突出,且连累中线也必须后退,以免被包抄。

因为苏军在43年其实也面临很大的问题,他的机械化部队已经算可以了,但是步兵实际上已经接近衰竭,而且装备落后、机动力匮乏。

图:苏联战前是1.8亿人口,开战后丢了6000万,剩下1.2亿人按照10%的拼命级动员率,也只能凑出1200万部队。而苏军累计损失1000万,人力资源已接近枯竭,44年就得靠新收付的地区征兵。

炮兵缺乏快速机动能力,像白俄罗斯战役的时候方面军炮兵打了七天都没打完一个基数弹药,就是榴弹炮、加农炮在战前布置好后就不能挪动,只能固定射击把炮火准备和弹幕护送打完就拉倒,而且弹幕护送还只能在阵地前沿五公里纵深打,根本没法移动阵地往里打。步兵突破战术防御地幅战斗只能用人推着76团炮、45反坦克炮这样的小砸炮龟速前进。所以苏军步兵突破阵地的时候速度很慢,火力很弱,要突破阵地就得烧命。

图:76炮是人力可以移动的极限,所以战后苏军照样保留76炮,我国学苏军也大量装备。

反而是运动起来打,美国斯蒂庞克牌卡车加持之下,还有苏联压倒性的坦克数量优势,然后缺乏机动兵力的德国人只能疲于奔命,一路被穷追猛打。

问:本子对自己的“战国时代”很自豪,出的游戏也很厉害,进攻朝鲜也是和明军打了几个来回。而我国尤其是网民很看不起当时的日军,说是“村长互殴”。拿求堂主点评一下当时本子的长处和短处。

这个……打小田原的时候太阁好歹也是动员了二十万大军围城,哪个村长有这么多兵力,还能管饭的?

图:小田原之战是日本1590年(天正18年)丰臣秀吉与后北条氏之间的战争。战争起因于后北条氏家臣猪俣邦宪违反秀吉颁发的惣无事令,攻击真田氏的名胡桃城。丰臣军一方面包围小田原城,一方面攻击后北条氏的其他领土,最后北条氏政、北条氏直父子开城投降。参战丰臣方22万,北条方5.6万.

日本当时来说,百年混战实际上也是社会大发展的时代,为了打仗筹措资金、采购武器、组织后勤,促进了商业的大规模和大深度发展,商业物流体系和金融支付手段都有了巨大的进步,像什么汇票、期货之类都开始出现,实际上已经开始迈入文艺复兴和近代了。

图:中世纪,日本博多作为商业港口而繁荣发展。最初始于勘合贸易,仅持有“勘合符”即可与中国明朝进行交易,后来与朝鲜进行交易,而且通过琉球,将贸易范围扩大到东南亚。在此情况下,出现了力量强大的商人。博多以商人为主,作为自治城市而发展起来。特别有名的是被称为“博多三杰”的神屋宗湛、岛井宗室、大贺宗九。

作为对比,明代后期商品经济的发展,很大的体现就是松江徐阁老在京师和上海之间组织了一条汇兑线路,当然这条线路是基于徐阁老权势滔天,并不是基于商业信用,这还是不如日本和欧洲的发展水平的。

虽然本子在二战是以后勤垃圾出名的,但是放到明末那时候,还真是要比大明朝强不少。像太阁饿杀三木、渴杀鸟取、不用一兵、水淹高松,都是跟清朝一样花钱雇人施工,不像大明朝都是满世界强抓壮丁。

图:1580年左右,羽柴秀吉奉命进攻中国地区毛利家。秀吉重兵包围三木城,筑起土城断绝三木城和外界一切联系,还不时对城下町放火劫掠,导致整个三木断粮数月,人相食的惨相。别所长治眼见无望,以保障部下安全为条件,开城切腹。在鸟取城,秀吉命掘金众挖断水源,让鸟取城断水数月,城不攻自破。

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问:提一个关于武装直升机发动机排气孔的问题,欧洲虎式把排气孔直接向上对着主旋翼,美国阿帕奇、蝰蛇专门做了红外抑制装置。其他好多国家的武直似乎放弃治疗,直接黑洞洞的孔,什么红外抑制都没做。请问欧洲虎式和美国哪种红外抑制措施靠谱,有什么优缺点?还有那些放弃治疗的武直,为啥什么措施都不做,是发动机功率低带不动多余重量,还是觉得红外抑制没啥用?

这些直升机开发的时候,红外抑制还算有用,现在价值就不大了。当时的毒刺都还只是红外头,现在已经是红外紫外双色了。而红外抑制对付最多的萨姆7,那更是制冷都没有,性能更差,红外辐射弱点就抓不住了。

图:18年亮相的直10E出口型喷管还是有红外抑制处理的,排气方向改为朝上。我军自用判断可能价值不大,但出口版还得按外国客户喜好来弄。毕竟某些潜在用户需要对付的威胁大多只有SA-7这些很老的防空武器。

问:塘主,说到手榴弹,我想请问为什么二战德国和解放后的中国不用金属柄替代木头柄,金属柄加工不是更快吗?而且金属柄里面可以加一部分炸药,可以弥补爆炸盲区,不是很好吗?

木头柄投掷的时候好发力,因为重心在前容易稳定,比较远而且准,对于早期进攻性手榴弹有些用处。

问:晒气逼人的堂主,有人非要跟我杠说,美国空军现役注意是现役预警机比我们的预警机先进,还要我去看E-8,可我记得E-8是战场监视,和E-3这种正经预警机还是有区别的。能不能讲讲美军E-3、E-4、E-8有啥区别?

E-3是预警机,E-4是核战争的应急通信指挥平台,E-8是对地面目标的监视侦察。之前计划的E-10是打算统一E-3和E-8,不过没下文了。

图:正经预警机怎么会把雷达天线放在机身下面,这样就限制了天线长度和高度,所以平衡木预警机的天线都是架在机身背部。对地监视任务则不行,因为要求的下视角较大,背部天线会被机翼遮挡,所以只能放下面。

问:尊敬的堂主大大我记得你以前讲过像730或1130这类的近防炮为了保证能一发入魂,都要用昂贵的钨芯弹。我就纳闷了,近防炮大多数都以飞航式导弹作为目标、这类目标外壳能有多厚?一定要用钨芯这么贵吗?换钢芯不行?感觉两者效果应该差不了多少!别忘了除了30炮本身的威力还有目标导弹相对的迎头速度,两者相加那怕钢芯也能一发入魂吧?

近防炮是在近距离发挥作用的,如果不能直接一次性彻底摧毁,导弹的残骸就会撞到军舰上,就像神风飞机按照正常标准都是已经被击落了,但是他要继续撞军舰你能咋办嘛。所以除了毛子还在用破片杀伤弹以外,其他国家都用穿甲弹争取直接打穿引爆坚固的半穿甲战斗部了。

问:唐主,我想问问关于垂直起降战机的。战机要想垂直起降就必须付出死重的代价,那是否可以把死重部分单独分离出来成另一种装备,设计成直升机或者无人机?

那起飞好说,等你着舰的时候,怎么和这个设备组合起来,高速飞行器低空自控交汇对接?这技术难度可大得离谱啊。

问:大堂,在下不知早期的反潜导弹是怎么锁定和跟踪目标的,诸如阿斯洛克等。现代的无线制导鱼雷里面是不是有小型声呐?

现在生产服役的鱼雷基本上都是声制导的,包括线导鱼雷也一样。反潜导弹是把鱼雷带着降落伞扔进海里,鱼雷头朝下在下沉的过程中做螺旋扫描。

图:阿斯洛克的作战示意图,入水后螺旋下降,逐步扩大搜索范围。因此反潜导弹也需要较准确的目标参数,不然会找不到,这也是阿斯洛克射程较小的原因。

问:堂主大大您好,有一个脑洞,能不能将垂发的冷弹(射)和热弹(射)改为电磁弹射,把导弹弹的更高,消耗导弹自身燃料更少,从而提升作战效率?

图:马院士的研制看起来已经快成功了,就是下一代通用导弹发射系统。

问:堂主,用透波材料做桨叶,可以实现直升机、螺旋桨飞机的雷达隐形吗?

透波了不就把金属的发动机和桨毂直接暴露了么,那复杂外形反射强度就可怕了

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